拉湿土影响运输效率粘土卸不下倒不出怎么办?安装车厢防粘滑土板司机师傅们在运输黄土,粘土,红土,粉料,含水料,湿煤,白灰等物料时,由于物料湿度大,车厢钢板吸收水分,水分子链把物料紧紧的粘结在车厢里,导致物料卸不掉,倒不掉,只能人工清理,费工费力,如果用挖机很容易挖坏车底,而且也挖不干净。
船仓,车箱的衬里: 一般散装船仓内衬安装上非常高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土,湿土,露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁。
通过在车厢内安装车底滑板,即可防止黏湿物料粘结车底,可达到即抬即卸,卸得快,卸得干净,省油省力节约成本。即使在冬季低温的环境下能防止物料跟车厢冻结在一起,照常做到即抬即卸。车底滑板用于车厢底部,可防止在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的过程中,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,保证稳定运输和设备正常运转,降低成本,提高车辆运输和设备运行效率。
高分子车底衬板就是一种高分子汽车材料,在组成上,材料内部高分子汪链间的范德华力远远超过一般分子,赋予了高分子车底衬板强度,这也是高分子材料能作为结构材料使用的根本原因,恰好符合汽车对于车体材料安全性的考虑。高分子车底衬板较为突出的特点是重要轻,装饰效果好,实用性强,容易加工成型,节约能源,可持续利用等。